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影响涂装油漆损耗的因素及减少损耗的方法
更新时间:2016-08-03 点击:1729

涂装施工过程中,合理的油漆损耗是必然的。为控制施工过程中油漆损耗在合理的损耗范围内,减少油漆浪费,戴氏化工告诉你应该怎样去减少涂料的损耗?

一、影响涂装油漆损耗的因素

1、施工方式:

目前油漆的涂覆方法一般有刷涂,辊涂,传统空气喷涂和高压无气喷涂等。采用高压无气喷涂的方式虽然比较快,但涂料的耗损便会远远大于传统的空气喷涂、刷涂和辊涂。其次,采用喷涂方式的时候,喷嘴的不同选用,也会影响涂料的耗损程度。施工单位或施工者为满足紧张的施工进度的要求,达到较高的喷涂效率,可能会采用较大喷幅的枪嘴,造成涂料使用的浪费。另外,由于个人的操作水平的不同,不同的施工操作者在施工中,尤其是需要大量施工的工程中可能会产生不同程度的施工损耗。

2 基层粗糙情况: 

待涂表面越粗糙, 其施工的油漆损耗越大。 通常要达到涂料的良好附着和较佳性能, 工业油漆均要求对待涂表面进行喷砂或打磨, 这方面的损耗必须加以考虑。 而对于多道涂层施工, 每层油漆表面的平滑状况, 以及施工后表面的砂纸清磨效果, 将直接决定后续油漆的施工损耗。

3、涂膜厚度因素:

一方面,要求漆膜厚度全部均匀是不可能达到的。比如说在涂装氯化橡胶防腐涂料时,如果按照90-1080-20漆膜厚度控制原则来验收干膜厚度,平均干膜厚度通常会超出设计的干膜厚度,这将导致多消耗涂料;另一方面,在一些施工难度大的部位,过量涂装(超厚)更是不可避免,这也将加大涂料的消耗量。由于涂料分布造成的损耗,辊刷通常在5%-15%,喷涂通常在15%-40%

4 环境因素: 

施工周围各种环境也不同程度地影响了涂料损耗。 有风的户外场所施工, 相对于通风良好而相对封闭的车间而言, 涂料损耗显然较高。

5、不可避免的涂料浪费:

应该提到的是,涂料的浪费也是不可避免的。涂料浪费包括:包装桶残留、涂漆设备上的粘附(如泵内与管路损失,辊子和刷子的残留等)、配料不当造成的损失。这部分可以按3%-10%考虑。

二、如何减少损耗

1、尽可能让涂层分布均匀。注意喷涂手法,随时测量湿膜厚度并相应调整;

2、施工时宜尽可能让涂层分布均匀。注意喷涂手法,并及时测量湿膜厚度预算出干膜厚度(注:干膜厚度=湿膜厚度X体积固体份)并进行相应调整;

3、根据涂钢结构形状采用不同喷幅的喷嘴,根据厚度要求采用不同流量的喷嘴;

4、避免习惯性稀释,勤调节总输出流体压力以减少稀释剂费用;

5、避免过喷;

6、避免在大风天等不利环境下施工油漆。

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